Le Renault Captur 1.6 E-Tech plug-in démocratise l’hybride rechargeable à prix accessible. Avec 160 ch combinés et une autonomie électrique allant jusqu’à 55 km, il offre un compromis performant entre écologie et polyvalence. Légèrement plus lourd, il conserve une habitabilité correcte malgré quelques sacrifices au coffre, séduisant ainsi ceux qui souhaitent réduire leurs émissions sans renoncer au confort ni à la praticité.
Renault Captur 1.6 E-Tech Plug-In hybride : Caractéristiques principales et positionnement sur le marché
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Premier SUV compact hybride rechargeable lancé par Renault, le Captur 1.6 E-Tech Plug-In incarne la démocratisation de la technologie PHEV au sein du segment urbain. Il associe un moteur essence 1,6L de 91 ch à deux moteurs électriques pour proposer une puissance cumulée de 160 ch. Grâce à une batterie lithium-ion de 9,8 kWh placée sous la banquette arrière, l’autonomie en mode électrique atteint jusqu’à 65 km en cycle urbain WLTP, et 55 km sur cycle mixte, permettant de réaliser la majeure partie des trajets quotidiens sans émissions locales.
La conception vise à maximiser l’efficience : émissions de CO2 limitées à 32 g/km et consommation normalisée à 1,5 l/100 km (cycle combiné WLTP), tout en maintenant la modularité intérieure grâce à la banquette arrière coulissante. Renault équipe le Captur du système E-Tech hybride à transmission innovante à crabots, garantissant un démarrage 100 % électrique et une gestion intelligente des modes de propulsion.
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Sur le plan financier, le Captur 1.6 E-Tech Plug-In bénéficie d’un bonus écologique de 2 000 € et, selon les situations, de diverses aides à la conversion, rendant ce modèle particulièrement attractif face aux contraintes réglementaires et fiscales pesant sur les véhicules thermiques. Les professionnels profitent aussi d’une exonération partielle ou totale de la TVS et de frais d’immatriculation réduits, contribuant à l’attractivité du modèle sur le marché du SUV compact hybride rechargeable en 2025.
Technologie hybride E-Tech et expérience de conduite
Motorisation hybride innovante : essence 1.6L et double moteur électrique, puissance combinée, transmission spécifique
Le Renault Captur 1.6 E-Tech plug-in combine un moteur essence 1.6L atmosphérique et deux moteurs électriques, réunissant une puissance totale de 160 ch. Sa transmission innovante sans embrayage classique limite les pertes d’énergie et optimise la traction avant hybride. Cette configuration technologique permet de bénéficier du mode zéro émission dès le démarrage, une expérience rare dans l’univers du SUV compact hybride. Grâce au système de récupération d’énergie, le Captur améliore l’autonomie électrique réelle, tout en assurant des transitions douces entre essence et électricité.
Performances sur route et en ville : accélérations, autonomie réelle observée, régénération d’énergie et comportement dynamique
Les performances moteur 1.6 E-Tech plug-in du Captur se traduisent par des accélérations mesurées, optimisées pour la conduite urbaine et périurbaine. En mode zéro émission, il atteint près de 55 km d’autonomie électrique réelle selon le cycle urbain, et environ 42 km en utilisation mixte. Le système de récupération d’énergie renforce la souplesse du trajet, en rechargeant la batterie lors des freinages et décélérations.
Gestion de la recharge : temps de recharge à domicile, chargeur embarqué, récupération d’énergie et recommandations utilisateurs
Le temps de recharge batterie temps est d’environ 3 à 5 heures avec le chargeur embarqué de 3 kW via une prise domestique. La récupération d’énergie s’active automatiquement à chaque levée de pied, optimisant la gestion énergétique et l’autonomie prolongée selon les habitudes recharge utilisateur. Les conducteurs profitent ainsi pleinement du potentiel hybride pour une consommation Renault Captur hybride maîtrisée, particulièrement lors de trajets quotidiens et en zone urbaine.
Vie à bord, modularité et équipements du Captur hybride rechargeable
Espaces intérieur et coffre : confort familial, modularité banquette, volume de chargement réduit par la batterie
Le Renault Captur 1.6 E-Tech plug-in mise sur un espace intérieur accueillant, pensé pour la famille et les déplacements polyvalents. Grâce à ses dimensions Renault Captur 1.6 e-tech compactes, le SUV conserve une excellente habitabilité, à l’avant comme à l’arrière. L’ergonomie intérieur Captur 1.6 e-tech facilite l’accès aux différentes commandes et optimise le confort des passagers.
La modularité coffre Captur hybride reste un atout majeur : la banquette arrière coulisse sur 16 cm, permettant d’ajuster la répartition entre espace aux jambes et capacité de chargement selon les besoins. Le volume de coffre, réduit par la présence de la batterie sous la banquette, atteint tout de même 379 à 500 litres selon la configuration, ce qui demeure compétitif pour un SUV compact hybride.
Digitalisation et connectivité : tableau de bord numérique, système OpenR Link, services connectés
Le Captur hybride rechargeable bénéficie d’un équipement numérique moderne. Son tableau de bord numérique personnalisable met en valeur toutes les informations nécessaires, de la gestion énergétique à l’aide à la conduite. La connectivité et multimédia Captur se distinguent grâce au système OpenR Link : commandes vocales, services connectés et applications smartphone enrichissent l’expérience utilisateur.
Sécurité et aides à la conduite : 28 assistances, caméra 360°, dispositifs enfants
Le Renault Captur 1.6 e-tech embarque de nombreux équipements de série SUV hybride pour une sécurité optimale, tant passive qu’active. Les sécurités passive et active Renault SUV comprennent jusqu’à 28 assistances, dont la caméra 360°, la conduite semi-autonome et des systèmes spécifiques pour protéger les enfants. Les accessoires véhicules hybrides tels que le kit anti-crevaison complètent l’approche pragmatique de ce SUV familial.
Tarifs, offres, retours d’expérience et comparaisons avec la concurrence
Gammes et versions disponibles : finitions, choix moteurs, options, LOA et offres d’occasion récentes
La gamme Renault Captur 1.6 E-Tech plug-in s’articule autour de finitions variées, allant des versions intensément équipées comme l’Intens aux configurations plus sportives ou familiales. Les clients bénéficient de multiples options de personnalisation Captur, avec différents choix de couleurs, jantes et agencements intérieurs. Plusieurs versions hybrides rechargeables sont accessibles aussi bien en neuf qu’en LOA ou à travers une large offre de financement Captur hybride rechargeable sur le marché de l’occasion. Les annonces affichent des prix Renault Captur hybride rechargeable démarrant sous 16 000 € en occasion récente, avec des financements allant dès 153 €/mois pour certains modèles de 2021, jusqu’à près de 27 000 € pour des modèles 2025 faiblement kilométrés.
L’ensemble des offres bénéficie de nombreuses aides : bonus écologique, aides régionales, et avantages fiscaux viennent renforcer l’attractivité du prix Renault Captur hybride rechargeable. Renault propose aussi des formules sur mesure, dont la LOA, adaptées à l’évolution des besoins et à l’entretien du SUV hybride, simplifiant l’accès à la technologie E-Tech.
